Perangkat Lunak Dan Pengembangan SMS dalam Pembuatan Mobil

Saat ini, daftar masalah paling menonjol dalam pembuatan otomatis adalah vitalitas. Dan salah satu teknik terbaik adalah mengadopsi SMC atau Sheet Moulding Compound untuk mengurangi beratnya. Sekarang konten SMC diterapkan secara luas karena bobotnya yang ringan, efektivitas tinggi, kekuatan tinggi, biaya rendah dan sebagainya. Info selanjutnya dapat mengedepankan beberapa saran yang bermanfaat sehubungan dengan aplikasi dan pengembangan teknologi SMC.

1. Ringan

Dibandingkan dengan perangkat lunak baja, Sheet Moulding Compound lebih ringan. Ketika datang ke statistik, itu benar-benar hanya 75% dalam ketebalan baja dan 25% berat. Bersama dengan manfaat ringan, hasil langsungnya kemungkinan akan hemat energi. Dilaporkan bahwa jika sebuah mobil mengurangi 10% dari beratnya, kemampuan gas normal akan meningkat 6% menjadi 8%. Selanjutnya, zat ringan akan mengiklankan stabilitas dan keamanan dalam prosedur mengendalikan kendaraan.2. Modularisasi dan pengurangan biaya

Ini menjadi pola yang tidak dapat dihindari gaya komponen otomotif membangun menuju jalur modularisasi. SMC memiliki sifat formabilitas yang lebih tinggi; sebagai hasilnya, itu tidak repot dan mungkin untuk merancang dan gaya secara bebas. Suku cadang mobil masuk ke kecenderungan dimensi yang sangat baik dengan struktur canggih dan integrasi praktis, yang mengurangi jumlah suku cadang bersama dengan cetakan dan secara drastis mengurangi harga produksi. Mengambil pintu belakang mobil misalnya, jika pasokan logam digunakan untuk membuat mobil, setidaknya sepuluh set cetakan akan menjadi sangat penting. Sebaliknya, jika produsen mengadopsi bahan SMC untuk didekati, tidak lebih dari tiga set cetakan mungkin akan digunakan. Selanjutnya, mekanisasi cepat dapat diwujudkan. Pengembangan

Teknik SMC sedang membangun industri baru. Penguat SMC untuk komponen konstruksi dan komponen rotasi mengambil bagian dalam komponen yang semakin penting dalam produksi otomatis, seperti penutup, bumper, pintu, pelat kaki, dan deflektor udara. Selain itu, SMC dengan kerapatan lebih rendah 30% lebih ringan dibandingkan dengan SMC yang sering, yang digunakan semakin banyak di kap mesin dan dekorasi terdepan dalam ruangan. Terakhir walaupun bukan yang paling tidak penting, SMC dieksplorasi untuk memproduksi bagian-bagian perangkat lain, seperti naungan jendela, pengangkutan, saluran pembuangan utama, dan sebagainya. pasar besar dan benar-benar luas. Dengan pertumbuhan bisnis mobil, semakin banyak material SMC kemungkinan akan digunakan dan diselidiki kemudian.

Leave a Reply